Spedizione gratuita per acquisti superiori a 100 €
- 7%
Coppia conica anteriore 4.88 - Toyota LJ/KZJ 70/73
Carica l'immagine nel visualizzatore Galleria, Coppia conica anteriore 4.88 - Toyota LJ/KZJ 70/73

Coppia conica anteriore 4.88 - Toyota LJ/KZJ 70/73

€420,00 €390,00
persone stanno guardando questo prodotto.
venduti nelle ultime ore
Ordina entro ore e minuti per ottenerlo tra E
Pagamento Garantito
Coppia conica anteriore 4.88 - Toyota LJ/KZJ 70/73
€420,00 €390,00

Coppia conica con rapporto di riduzione 4.88, permette di accorciare i rapporti, necessaria dopo l'installazione di gomme maggiorate

ogni coppia conica = 1 ponte

Applicazioni ponte anteriore : 

  • Toyota LJ70/73 Anteriore 8" Rotazione inversa
  • Toyota KZJ70/73 Anteriore 8" Rotazione inversa
  • Toyota HZJ74 Anteriore 8" Rotazione inversa
  • Toyota HDJ80 Anteriore 8" Rotazione inversa (1990-1997)
  • Toyota HDJ81 Anteriore 8" Rotazione inversa (1990-1997)
  • Toyota HZJ80 Anteriore 8" Rotazione inversa (1990-1997)
  • Toyota FZJ80 Anteriore 8" Rotazione inversa (1990-1997)
  • Toyota FJ80 Anteriore 8" Rotazione inversa (1990-1997)

Applicazioni ponte posteriore CORONA ALTA:

  • Toyota KZJ70/73 Rear Axle 8" Standard
  • Toyota LJ70 3.0 Rear Axle 8" Standard (FARO QUADRO)

Applicazioni ponte posteriore CORONA BASSA:

  • Toyota LJ70 Rear Axle 8" Standard

 

Realizzata in acciaio di alta qualità e trattata termicamente per una maggiore robustezza e resistenza all’usura.

I denti degli ingranaggi sono realizzati con taglio GLEASON. La tecnologia Gleason produce un livello senza precedenti di precisione e finitura superficiale, che consente agli ingranaggi di trasmettere più coppia e migliorano l'efficienza del carburante

La maggiore precisione e la finitura superficiale permette anche una serie di ingranaggi più silenzioso.

--------------

E' importante seguire attentamente le istruzioni di montaggio e la procedura di rodaggio che è fondamentale per prevenire danneggiamenti da surriscaldamenti.

Ogni surriscaldamento o sovraccarico durante questo periodo di rodaggio può causare la rottura dal film dell’olio e il conseguente danneggiamento del pignone o della corona.

PROCEDURA:

  • Dopo l’installazione guidare delicatamente per 20-30 minuti, dopo fermarmi per permettere il raffreddamento dell’olio per almeno 2 ore
  • Evitare accelerazioni pesanti per i primi 800 km
  • Non trainare o fare fuoristrada per i primi 800km
  • Dopo il rodaggio sostituire l’olio e controllare nuovamente la regolazione della coppia conica.

Questo potrebbe sembrare non necessario ma è molto semplice danneggiare la coppia conica prima che sia rodata.

Le coppie coniche nuove creano un eccesso di calore quando sono nuove, in quanto i denti devo rodarsi. L’eccesso di calore può danneggiare la cementificazione delle coppie coniche e quindi danneggiarle.

Seguire attentamente le istruzioni allegate con le coppie coniche per il corretto montaggio.

In caso di dubbi contattateci prima dell'ordine.

Prodotti visti di Recente

PRIMA DI
ANDARTENE...

Ottieni il 10% di sconto sul tuo primo ordine
Usa il Codice: MYFIRD24

Prodotti in Offerta